سان ليونار (Saint-Léonard) أو تيربون (Terrebonne): مقارنة للشراء
اختاروا مدينتين أو ثلاثًا من أدلتي. الأرقام من نفس مصادر الأدلة.
الأسعار الوسيطة
| سان ليونار (Saint-Léonard) | تيربون (Terrebonne) |
|---|
| منزل عائلي مستقل |
آخر 4 أرباع سنوية718 125 $70 عملية بيع · -1% خلال سنة
|
قطاع Terrebonne632 500 $107 عملية بيع · +5% خلال سنة
Lachenaie695 000 $63 عملية بيع · +4% خلال سنة
|
|---|
| كوندو |
آخر 4 أرباع سنوية422 125 $93 عملية بيع · +2% خلال سنة
|
قطاع Terrebonne442 000 $42 عملية بيع · +4% خلال سنة
|
|---|
| بلكس (2 إلى 5 وحدات) |
آخر 4 أرباع سنوية1 056 875 $140 عملية بيع · +3% خلال سنة
|
—لا يوجد سعر وسيط منشور
|
|---|
السعر الوسيط = نصف العقارات بيعت بأقل منه والنصف الآخر بأكثر. يختلف سعر عقار معيّن.
المصدر: Centris، الربع الثالث من 2026 (من يوليو إلى سبتمبر).
سان ليونار (Saint-Léonard): دائرة سان ليونار البلدية. لا تنشر Centris سعرًا وسيطًا للربع الثالث من 2026 لعدم كفاية المعاملات: الأرقام تغطي آخر أربعة أرباع سنوية، مع التغير على مدى سنة. والبلكس هو أكثر أنواع العقارات مبيعًا في الدائرة البلدية. (Centris – إحصاءات سان ليونار)
تيربون (Terrebonne): إحصاءات Centris حسب القطاع (لا توجد بيانات منشورة للمدينة ككل). الأسعار الوسيطة والتغير مقارنة بالربع نفسه من 2025. (Centris – قطاع Terrebonne)
باختصار
سان ليونار (Saint-Léonard)
- عدد السكان (تعداد 2021)
- 79 495 نسمة (+2% منذ 2016)
- الأسر المالكة (2021)
- نحو 35% (ونحو 65% من المستأجرين)
- المساحة
- 13.5 كم² (نحو 5 900 نسمة في الكيلومتر المربع)
تيربون (Terrebonne)
- عدد السكان (تعداد 2021)
- 119 944 نسمة (+7.5% منذ 2016)
- عدد السكان حسب القطاع
- Terrebonne 59 378 · Lachenaie 35 860 · La Plaine 24 706
- المنازل العائلية المنفصلة
- نحو 62% من المساكن (مدينة تيربون)
النقل
سان ليونار (Saint-Léonard)لا توجد بعد محطة مترو في الدائرة البلدية. وتربط الحافلة 141 Jean-Talon Est سان ليونار بمحطتي Saint-Michel (الخط الأزرق) وHonoré-Beaugrand (الخط الأخضر). وسيضيف تمديد الخط الأزرق خمس محطات بين Saint-Michel وAnjou، منها ثلاث في شارع Jean-Talon Est، داخل سان ليونار أو عند حدودها؛ ووفقًا لـ STM، من المقرر تشغيله في 2031. وفي الشمال، تؤدي محطة قطار exo Saint-Léonard–Montréal-Nord (خط Mascouche) إلى محطة Côte-de-Liesse، حيث يمكن ركوب شبكة REM نحو وسط المدينة. ويعبر الطريق السريع 40 الدائرة البلدية.
تيربون (Terrebonne)يتوقف خط قطار exo 15 Mascouche في محطة Terrebonne؛ ومنذ 12 يناير 2026، أصبحت محطته النهائية في مونتريال محطة Côte-de-Liesse، مع إمكانية التحويل إلى شبكة REM. ويربط موقف حافلات Terminus Terrebonne المدينة بحافلات exo بالمترو (Radisson وHenri-Bourassa وMontmorency) وبخط الحافلات السريعة SRB Pie-IX. وتخدم المدينة الطرق السريعة 25 و40 و640.
التعليم
سان ليونار (Saint-Léonard)مركز الخدمات المدرسية de la Pointe-de-l’Île للتعليم باللغة الفرنسية (ومنه المدرسة الثانوية Antoine-de-Saint-Exupéry)، وهيئة English-Montréal المدرسية للتعليم باللغة الإنجليزية (ومنها المدرسة الثانوية Laurier Macdonald، في شارع Viau). ولا توجد كلية (Cégep) في الدائرة البلدية؛ ويمكن الوصول بالنقل العام إلى Collège de Rosemont وCégep Marie-Victorin، في شرق مونتريال.
تيربون (Terrebonne)Collège de Terrebonne التابع لـ Cégep régional de Lanaudière (أما الكليات الأخرى ففي L’Assomption وJoliette).
الصحة
سان ليونار (Saint-Léonard)CLSC de Saint-Léonard ومستشفى Santa Cabrini (مع قسم للطوارئ)، في شارع Saint-Zotique Est، على مقربة من الدائرة البلدية. وكلاهما تابع لـ CIUSSS de l’Est-de-l’Île-de-Montréal، شأنهما شأن مستشفى Maisonneuve-Rosemont.
تيربون (Terrebonne)مستشفى Pierre-Le Gardeur (قطاع Lachenaie)، الذي يخدم جنوب لانودير.
ضريبة نقل الملكية
سان ليونار (Saint-Léonard)سان ليونار جزء من مدينة مونتريال: لذا تُطبق نسب مونتريال. 0.5% حتى 62 900 $؛ و1% حتى 315 000 $؛ و1.5% حتى 552 300 $؛ و2% حتى 1 104 700 $؛ ثم شرائح إضافية تصل إلى 4% على ما يزيد على 3 113 000 $ (نسب 2026، للعلم فقط). لبلكس بالسعر الوسيط البالغ 1 056 875 $، يمثل ذلك نحو 16 487 $؛ ولمنزل بالسعر الوسيط البالغ 718 125 $، نحو 9 712 $.
تيربون (Terrebonne)في 2026، تطبق تيربون نسبة 1.5% من 315 000 $ إلى 500 000 $، ثم 3% على الجزء من السعر الذي يتجاوز 500 000 $ (نسب بتاريخ أكتوبر 2026، للعلم فقط). وتقدم المدينة أيضًا مساعدة لترميم المباني التراثية المعترف بها.
مترددون بين هذه المدن؟
أساعدكم في مقارنة الأحياء حسب ميزانيتكم وعملكم وعائلتكم.
مقارنات شائعة
